Engagés pour Argenteuil - Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - CommentairesBlog2024-03-27T10:08:25+01:00EpAurn:md5:dd79e6c2d29f351d3680b6500928c6c8DotclearRéunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - MB11urn:md5:417a382fddec94723bbf085f066f02722017-02-17T22:35:13+01:002017-02-17T22:35:13+01:00MB11<p>Evidemment qu'en journée, ça va Argenteuil n'est pas vraiment une ville
dortoir. Les nombreux marchés comme vous dîtes sont très fréquenter, Héloïse
qui n'est pas que fréquentés par les habitants de Colombes, il y aussi ceux de
Gennevilliers, Asnières et partout en Île de France. Pareil pour le marché de
Joliot qui est fréquenter par les habitants d'Epinay, Saint Gratien etc... le
marché des Champioux fréquenter par les habitants de Bezons ou Sartrouville,
les nombreuses infrastructure etc...<br />
Mais force est de constater qu'en soirée c'est une ville dortoir, moi aussi
j'aime pas cette expression mais c'est la vérité, mais bon on peut pas lui
reprocher car à part Paris, il n'y a pas beaucoup de villes où il y a beaucoup
d'activité le soir en île de France.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Bernardurn:md5:63618a9b78492c22e746702f2db2249d2017-02-17T20:06:59+01:002017-02-17T20:06:59+01:00Bernard<p>@ bonsoir à tous<br />
Désolé mais je n'aime pas le terme de ville dortoir<br />
Je le trouve trop péjoratif.<br />
Certes, beaucoup d'argenteuillais et argenteuillaises travaillent hors de la
ville.<br />
Mais ils vivent à Argenteuil<br />
Ils y font leurs courses.<br />
Il n'y a qu'à voir le samedi les marchés des Coteaux, Champioux, Joliot Curie
(un peu moins le marché de la Colonie à mon grand désespoir - voir en lien blog
"ami" Collectif du marché)<br />
Le Dimanche à Héloïse<br />
Pour Héloîse, c'est l'inverse, les clients viennent de Colombes<br />
Pour Joliot Curie, idem : ils viennent de St Gratien<br />
Personnellement c'est marché de la Colonie et Carrefour Sannois (bon d'accord
mais c'est le centre commercial le plus près de chez moi)<br />
Nous n'y consommons pas simplement<br />
Nous sommes nombreux à utiliser les infrastructures d'Argenteuil (piscine,
Figuier Blanc, bibliothèque...)<br />
Nos enfants c'est souvent les centres de loisirs.<br />
C'est pour celà que nous aimons notre ville.<br />
Personne n'a envie de vivre à demeure à l'hôtel.<br />
Donc Argenteuil n'est pas une ville dortoir mais une ville dont nous sommes
fiers même si pour les commerces et les transports publics, ce n'est pas la
panacée</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Bernardurn:md5:af80bcf5f6d933e9262ae473d2a89d602017-02-17T19:43:54+01:002017-02-17T19:43:54+01:00Bernard<p>@ Frida (commentaires 26)<br />
Nous vous rassurons.<br />
Vous êtes notre commentatrice attitrée et éclairée sur les commerces
argenteuillais.<br />
Depuis des mois, vous nous tenez régulièrement informés de tout ce qui ouvre et
ferme dans le centre ville.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Bernardurn:md5:7c997bd0b812e381e6e9fb6893f559ec2017-02-17T19:37:44+01:002017-02-17T19:37:44+01:00Bernard<p>@ MB11 (commentaire 24)<br />
Vous dîtes que notre maire cherche à attirer des promoteurs, investisseurs,
entreprises.<br />
C'est exact mais au détriment du contribuable argenteuillais et surtout aux
bénéfices des promoteurs, investisseurs.<br />
3 exemples à relire dans nos archives :<br />
05/2016 : Argenteuil brade du foncier...<br />
11/2016 : billet 15 sur le projet Héloïse : le contribuable perd 12
millions<br />
12/2016 : Conseil Municipal du 13/12/2016 - délibération 29</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - MB11urn:md5:d2d2b9c38b3c85b1da496ce5270390292017-02-17T15:35:11+01:002017-02-17T15:35:11+01:00MB11<p>Bah en même temps, à part Paris, pratiquement toutes les villes d'Île de
France sont des villes dortoirs, même Nanterre ou Saint Denis sont des villes
dortoirs.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Fridaurn:md5:d22d703c67c05568040a0411c80bd6d52017-02-17T09:39:02+01:002017-02-17T09:39:02+01:00Frida<p>Millepertuis dit vrai, Argenteuil est une ville-dortoir. Il y a énormément
d'immeubles privés qui se construisent. Cela veut dire des enfants, les écoles
sont déjà surchargées. Où les nouveaux habitants vont faire leurs courses ? Je
ne sais pas. J'ai vu un dépliant vantant les appartements à acheter. La
publicité dit "commerces de proximité à côté"....Publicité mensongère ou
illusion ?<br />
Il y a une seule boucherie traditionnelle au centre d'Argenteuil. Et beaucoup
de boulangeries.<br />
Trop de "hallal" dans les magasins, des sandwicheries à foison... On a inauguré
un self service rue Paul Vaillant Couturier, avec des légumes, de l'épicerie et
des produits hallal !<br />
Heureusement qu'il y a une boutique de fruits et de légumes dans le centre
!<br />
On attend toujours que la pâtisserie "traditionnelle" ouvre.<br />
A suivre...</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Millepertuisurn:md5:c6c1a1bdede3de08337265e35993a31e2017-02-17T08:33:35+01:002017-02-17T08:33:35+01:00Millepertuis<p>Je fais l'essentiel de mes courses à la Ferme du Spahi, le reste sur mon
lieu de travail et j'ai un bon boulanger à cinq minutes, ça me suffit.
Argenteuil est pour moi une ville dortoir je n'y suis quasiment jamais le
week-end.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - MB11urn:md5:3d4925b92cb069bf2b09124250c87bb82017-02-17T02:18:58+01:002017-02-17T02:18:58+01:00MB11<p>J'ai rien à dire sur les commerces à part peut être qu'il manque un peu
d'enseigne dans le centre commercial. Sinon les commerces de proximité, je
trouve que ça va.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Fridaurn:md5:2fb9713ac03e8c6f238a09930a3c961b2017-02-16T11:42:26+01:002017-02-16T11:42:26+01:00Frida<p>Dans les commentaires, tous les interlocuteurs ne parlent que des routes,
des gares et des autobus....<br />
Jamais il n'y a de commentaires sur les commerces !</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Millepertuisurn:md5:e3c3139a7bfc79f7e3b2debdc69c4c7e2017-02-16T08:33:08+01:002017-02-16T08:33:08+01:00Millepertuis<p>L'idéal serait que le T2 aille jusqu'à la future gare tangentielle nord
Val-Notre-Dame, qui reliera Sartrouville et Argenteuil, mais ce n'est
visiblement pas pour demain.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - MB11urn:md5:64ab82ac9f6bf5d30b1ab995e7b76ab82017-02-15T12:24:58+01:002017-02-15T12:24:58+01:00MB11<p>@Bernard</p>
<p>Vous avez oublié Bois Colombes et Villeneuve la Garenne qui font eux aussi
partie T5.</p>
<p>Un peu normal que le prolongement du T2 soit abandonné, je vois pas comment
on aurait pu le ramener jusqu'à la gare centrale car les rues sont trop
étroits. Le mieux c'était de prolonger le T2 via la D392 et l'emmener jusqu'au
parc d'activité du Val d'Argent, sachant que de base il était prévu par le STIF
de prolonger le T2 via la D392 mais qu'il devait rejoindre Sartrouville.<br />
C'est vraiment dommage que le projet de ligne 17 du métro du Grand Paris (Le
Mesnil Amelot-Nanterre La Folie via Pleyel) soit pas repenser, on aurait même
plus besoin de parler du prolongement du T2.</p>
<p>Pour le Grand Paris, l'adhésion d'Argenteuil pour moi était une bonne idée
car je pensais que ça allait nous permettre d'être moins ignoré pour certains
projet mais bon, on va attendre avant de juger.</p>
<p>Vous dîtes à la fin que l'enjeu n'est pas une priorité pour le maire, ah si
c'est vraiment vrai, c'est con car lui qui cherche à attirer des promoteurs,
investisseurs, entreprises etc... J'espère qu'il sait que si on avait un bon
réseau transport sur la ville, il aurait même pas eu besoin d'aller les
chercher, ils viendraient tout seul...</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Bernardurn:md5:14f76b60aec4528ba1890494eeb015de2017-02-14T19:43:24+01:002017-02-14T19:43:24+01:00Bernard<p>@ Z<br />
Merci d'aimer nos comptes rendus "en live" du Conseil Municipal.<br />
N'hézitez pas à les commenter.</p>
<p>@ Millepertuis<br />
Merci pour ce témoignage sur cette ligne TVO.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Bernardurn:md5:e31d8f50397d090eac982db42103bb262017-02-14T19:42:28+01:002017-02-14T19:42:28+01:00Bernard<p>@ Z<br />
Merci d'aimer nos comptes rendus "en live" du Conseil Municipal.<br />
N'hézitez pas à les commenter.</p>
<p>@ Millepertuis<br />
Merci pour ce témoignage sur cette ligne TVO.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Bernardurn:md5:9f858888ce452e0dd215d921ba58e5052017-02-14T19:33:00+01:002017-02-14T19:33:00+01:00Bernard<p>@ MB11, Z et Millepertuis qui rejoint la discussion<br />
Il est vrai que la Seine ne doit pas être un obstacle au développement des
transports en commun à Argenteuil.<br />
Il est vrai aussi que l'offre de transports est moyenne sur notre
commune.<br />
Certes, la SNCF sur la ligne J a mis de nouvelles rames (pas toutes remplacées)
mais les infrastructures ferroviaires sont toujours vétustes + l'organisation
archaïque de la SNCF qui sera toujours pour moi une enigme.<br />
Maintenant, il convient de rappeler un historique local à l'attention
particulière de Z futur argenteuillais<br />
Le T2 était un projet porté par l'agglo Argenteuil Bezons, présidée par
Philippe Doucet (maire 2008/2014)<br />
Georges Mothron maire depuis 2014 est arrivé à dissoudre l'agglo au
31/12/2015.<br />
Argenteuil est désormais dans le T 5 (nouvelle communauté de communes avec
Colombes, Asnières, Clichy et Genevilliers)<br />
D'abord, le T 5 est une "coquille vide" puisque aucune compétence
intercommunale n'y a été transférée.<br />
Lors de la réunion de quartier, objet du présent billet, j'ai appris que le
prolongement du T 2 du Pont de Bezons à la gare centrale d'Argenteuil a été
abandonné.<br />
Sachant comme vous le dites qu'Argenteuil va se densifier, l'offre de
transports, si elle reste comme elle est aujourd'hui, va devenir critique dans
les prochaines années.<br />
Maintenant Georges Mothron et son électorat sont opposés à toute densification
d'Argenteuil.<br />
Je pense personnellement que c'est une grave erreur politique et
économique.<br />
En effet et à condition que la densification d'Argenteuil ne soit pas
anarchique mais au contraire étudiée, programmée et maitrisée pour contrer la
cupidité des promoteurs, elle est nécessaire à notre ville.<br />
Je rappelle que Georges Mothron (2001 - 2008) nous avait laissé 200 millions
d'euros d'emprûnts structurés (dit toxiques) soit 96 % de l'endettement total
d'Argenteuil.<br />
Ces emprûnts toxiques ont été ramenés à 100 millions fin 2008.<br />
Rien que pour l'année 2016, le surcoût de ceux-ci du fait des renégociations,
est de 10 millions d'euros pour le contribuable argenteuillais.<br />
Sachant que 40 % des foyers fiscaux dans notre ville ne sont pas imposables ou
bénéficient d'un dégrèvement partiel de la taxe d'habitation, la venue depuis
Paris ou la petite couronne de classes moyennes est un impératif pour
Argenteuil (soyons égoïstes)<br />
Donc l'enjeu des transports en commun à Argenteuil n'étant ni une priorité ni
une ambition pour notre maire, ni certainement aussi pour le Grand Paris ou le
T 5, il ne nous reste plus qu'à exiger l'amélioration et la remise à niveau de
l'offre existante.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Millepertuisurn:md5:102bc22b117477673d6606a02222c7032017-02-14T13:21:39+01:002017-02-14T13:21:39+01:00Millepertuis<p>Puisque l'on aborde le problème des transports, je me permets de donner mon
point de vue. J'habite au Val Sud, je travaille à la Défense. Je prends (enfin
je prenais) le bus TVO 4 tous les matins pour récupérer le T2 à Bezons.
J'applaudis des deux mains cette arrivée du tram qui m'a changé la vie, plus de
galère de traversée de la Seine avec le 164. Par contre cela fait 4 mois que
nous n'avons plus de bus rue du Perreux sur un linéaire de plus de 2 km. J'ai
écris à la mairie qui a mis près de deux mois à me répondre, enfin à m'envoyer
un courrier sur lequel il n'y a pas de réponse concrète. Une déviation n'a pas
été mise en place, ni de feux tricolores alternés. Par périodes, sans que l'on
soit prévenus (ni sur le site de Transdev que je consulte régulièrement, ni sur
les affichages lumineux des arrêts), ils dévient le bus sur l'avenue Jean
Jaurès, ce qui fait plus d'un kilomètre à pied pour rentrer chez soi. Depuis
lundi plus de bus n° 4 ni dans un sens, ni dans l'autre. Je suis rentrée à pied
hier soir chargée de mes courses et j'ai prévenu les usagers qui attendaient
aux abris bus que la rotation était suspendue alors que l'affichage lumineux
indiquait 4 minutes d'attente. . . . . En plus j'ai dû leur expliquer en
anglais comment prendre un bus sur l'avenue Jean Jaurès, car ils ne
comprenaient pas le français. C'est une honte que ce service public soit rompu,
il y a beaucoup de gens âgés dans le quartier qui n'ont que ce bus pour faire
leurs courses au Val Sud, sans parler des gens à mobilité réduite ou des mamans
avec des poussettes. Je suis obligée de partir tous les matins à 6 H 45 pour
prendre le 164 de la RATP au Val Sud. Les travaux doivent se terminer le 3
mars, mais vu leur état d'avancement, j'ai quelques doutes. Autrement rien à
dire sur les services de la RATP et du Transilien, sauf bien sûr les travaux de
rénovation des lignes. Je bouge beaucoup le week-end et le soir en transports
en commun et honnêtement, il y a pire comme desserte.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Zurn:md5:7b01720bc48bbc9d39ed87554f4eec222017-02-14T11:19:49+01:002017-02-14T11:19:49+01:00Z<p>@Bernard, la politique et ma future ville m'intéressent donc je me suis
retrouvé sur ce blog tout naturellement grâce à Google <img src="/blog/themes/default/smilies/smile.png" alt=":)" class="smiley" /><br />
Les comptes rendus live des conseils municipaux c'est vraiment cool aussi.</p>
<p>J'ai à peu près compris le contexte social de la ville, pas de souci.<br />
Saint Cloud c'est sympa pour les transports, mais quand je regardais les
résultats des élections le lundi matin, je me disais que mon vote ne servait
pas à grand chose ... il y a le même parti qui fait 70/80% à chaque élection
depuis des décennies <img src="/blog/themes/default/smilies/wink.png" alt=";)" class="smiley" /></p>
<p>Je pense que l'appartenance à la métropole du Grand Paris peut faire du bien
niveau transports, même si c'était probablement plus un tour de passe passe
politique pour casser l'agglo Argenteuil/Bezons.<br />
Espérons que ce grand machin aura réellement du budget et un minimum de
pouvoir, je pense que prendre les décisions au niveau de la métropole c'est
prendre les décisions au bon niveau. Pécresse essaiera de l'enterrer ... on
verra bien ... ça marche très bien à Lyon par exemple.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - MB11urn:md5:2afaf289818802210d9b0c20b009a8262017-02-13T23:46:52+01:002017-02-13T23:46:52+01:00MB11<p>@Bernard</p>
<p>C'est vrai que la Seine est un obstacle mais elle doit pas être une excuse
pour empêcher tout projet, pour moi ça intéresse pas la RATP d'amené le métro à
Argenteuil c'est tout. Colombes et Nanterre ont une meilleur offre de transport
pourtant elles n'ont pas le métro non plus et je vous rappel qu'il y a aussi
une traverser de la Seine pour ces deux villes avant de rejoindre Paris.<br />
Argenteuil vu sa situation géographique, sa densité, sa population (108 000
habitants environ, 4 ème ville d'Île de France), je la considère plus comme une
ville de petite couronne que grande.</p>
<p>Après pour Saint Denis, je sais qu'on possède pas les mêmes atouts et j'ai
jamais demander une desserte similaire à la leur, mais au moins avoir une ligne
de RER ou métro, malheureusement il n'y rien de prévu en ce sens là que ce soit
dans un avenir proche ou lointain par le STIF, la RATP ou la SNCF.<br />
J'ai aussi préciser plus haut que la desserte d'Argenteuil n'était pas ridicule
mais qu'elle pourrait être largement mieux.</p>
<p>Je vois pas de rénovation possible sur les transports existants car on a que
la ligne J et la SNCF a déjà rénover en y mettant des nouvelles rames
(Bombardier). Si vous parlez d'y installer du RER, c'est pas prévu qu'une autre
ligne de la J soit repris par le RER pour ml'instant. Après je sais qu'il y
avait un projet de RER F dans le temps, entre Argenteuil et Rambouillet via
Saint Lazare et Montparnasse mais il a été abandonné depuis.</p>
<p>Pour le prolongement de la ligne 13 sous l'avenue Gabriel Péri, bien sur que
techniquement c'est possible car en général, on peut dévier les canalisation
des eaux usés, ou même faire passer le métro plus en profondeur. Si c'était
vraiment une contrainte, Paris et sa banlieue n'aurait jamais eu le métro.</p>
<p>Pour le tram, vous vous êtes tromper, je parlais du tram express nord (T11)
qui est prévu entre Sartrouville et Noisy le Sec à côté de la ligne de Grande
Ceinture, je parlais pas du T8 qui lui circule entre Saint Denis et
Villetaneuse Université/Epinay Orgement. Et lui c'est pas sur qu'il
atteigne...</p>
<p>J'aimerais vous répondre sur un dernier point, c'est vrai qu'Argenteuil
n'est pas une ville paupérisée au point d'avoir "No Futur" et qu'il y a pire
comme ville, mais ce sera pas rose non plus pour nous. Comme vous le dîtes le
développement d'une ville est dépendant de son offre de transport, actuellement
l'offre de transport est moyenne sur notre commune et il y aucun gros projet
bien engager au niveau des transport dans les années à venir. Pour l'instant on
va regarder les autres villes aux alentours se développer, Epinay (RER C,
Transilien H, T8, T11), Houilles (RER E et A, Transilien L), Sartrouville (RER
A et E, Transilien L) et j'ai pas cité les villes de l'autre côté de la Seine
exprès. Vous vous rendez compte, qu'on va peut être se retrouver en 2025 avec
une population de 120 000 habitants et seulement une pauvre ligne Transilien,
c'est bien maigre, sachant qu'Argenteuil va continuer à se densifier...</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Bernardurn:md5:6d408ae8748e1df25556d1422a30d0632017-02-13T22:06:30+01:002017-02-13T22:06:30+01:00Bernard<p>@ Z<br />
Bienvenue à Argenteuil et aussi sur notre blog.</p>
<p>Argenteuil est une ville de mixité sociale.<br />
Elle n'est pas une ville riche mais elle n'est pas aussi une ville paupérisée
au point d'avoir "No Futur" comme d'autres villes de banlieue.<br />
Certes, hier soir, il y a eu des violences urbaines au Val d'Argenteuil<br />
Je condamne fermement toute cette violence.<br />
Maintenant, les maux d'Argenteuil sont malheureusement ceux de la France.</p>
<p>Par curiosité, n'étant pas encore argenteuillais, comment avez vous eu
connaissance de notre blog ?</p>
<p>@ Frida<br />
Renommer le Val d'Argenteuil.<br />
C'est aux habitants de ce quartier de vous répondre.<br />
Même si une minorité donne une mauvaise réputation à ce quartier, la grande
majorité y est fière d'y vivre fraternellement avec les habitants des autres
quartiers.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - Bernardurn:md5:c37ff25206145fe493ee880bee0d509b2017-02-13T21:43:22+01:002017-02-13T21:43:22+01:00Bernard<p>@ MB11 et Z<br />
Merci pour cet échange argumenté et précis sur les transport en commun sur
Argenteuil.<br />
Je suis entièrement d'accord que le développement économique d'une ville est
dépendant de son offre en matière de transport public.<br />
Pour preuve, la désertique zone industrielle du Val d'Argenteuil desservie que
par la gare du Val à 20 mn à pied.<br />
Vous citez Colombes, Nanterre comme ayant une meilleure offre.<br />
C'est vrai mais à la différence de ces 2 villes, Argenteuil est de l'autre coté
de la Seine.<br />
Actuellement, l'offre en petite couronne est disons, diversifiée.<br />
En revanche, pour Argenteuil, tout semble s'arrêter aux villes limitrophes
:<br />
St Lazare - Cergy le haut via Sartrouville<br />
La Défense, Pont de Bezons (T2)<br />
Et après, c'est un parcours interminable en bus qui vous amène à la gare
centrale d'Argenteuil.<br />
Les nouvelles lignes n'ont effectivement pas encore franchi la Seine.<br />
Pour St Denis, c'est un peu différent.<br />
Cette ville a 2 atouts que nous n'avons pas : la basilique des Rois et surtout
le Stade de France.<br />
Maintenant, Argenteuil ce n'est tout de même pas le Paris du XIVème derrière la
muraille de Charles V.<br />
La ligne J (quand il n'y a pas de problèmes) vous amène à St Lazare en 15/20
mn.<br />
Par exemple, Argenteuil - Gare de Lyon : une grosse 1/2 heure par les lignes J
et 14.<br />
C'est pour celà que je préconise plutôt la rénovation en profondeur des lignes
existantes que la création de nouvelles lignes même si elles ne seraient pas
inutiles.<br />
Elles permettraient de désengorger la gare St Lazare et nous éviter de
transiter sur Paris pour se rendre d'Argenteuil dans une autre ville de
banlieue.<br />
Vous évoquer enfin le prolongement de la ligne 13 sous l'avenue Gabriel
Péri<br />
Ce n'est techniquement pas possible car le collecteur général des eaux usées de
la ville passse aussi sous l'avenue.<br />
Quant au Tram dans le prolongement d'Epinay jusqu'à la gare d'argenteuil,
certes il n'y a que 3 kilomètres par Orgemont mais impossible de passer par
l'avenue Stalingrad.</p>Réunions publiques de début 2017 : Orgemont Le Moulin… et Jean Vilar - MB11urn:md5:8c94317052221c4313eb63acc0331a252017-02-13T19:24:16+01:002017-02-13T19:24:16+01:00MB11<p>Argenteuil (12,18km du centre de Paris) c'est presque coller à Nanterre
(11,85km du centre de Paris) qui touche Bezons via le Pont de Bezons, regarde
sur google maps ou une carte, pareil pour Saint Denis, il y a que Epinay sur
Seine qui sépare Argenteuil de Saint Denis. Au contraire Vitry (7,98km du
centre de Paris) et Créteil (10,53km du centre de Paris) sont plus proches de
Paris que Nanterre. C'est pour ça que je te parle de ses deux villes (Saint
Denis et Nanterre) qui sont assez proches d'Argenteuil, sinon j'aurai pu parler
de Gennevilliers ou Colombes qui sont limitrophes d'Argenteuil mais eux aussi
je trouve qu'ils bénéficient d'une desserte moyenne en transport en commun mais
un peu mieux que celle d'Argenteuil.<br />
De toute façon tu verra, le service de bus connecte tellement mal la petite
couronne à Argenteuil, il y a que 5 lignes de bus RATP et les bus TVO ne
peuvent pas rentrer dans la petite couronne, sauf sur une petite partie à
Epinay.</p>
<p>Les changements de la RD311, je crois que c'est un projet récent, j'attend
de voir. Après, c'est vrai qu'il y a un gros manque d'informations sur tous les
projets mais je pense aussi que la ville n'en a pas beaucoup sous la manche non
plus hein, surtout au niveau des transports.</p>
<p>Saint Cloud, je connais un peu, j'ai de la famille mais ça fait longtemps
j'y suis pas aller. C'est vrai que ça va te changer un peu mais franchement
Argenteuil ressemble beaucoup aux villes du 92 même si c'est plutôt celles du
nord (Villeneuve la Garenne, Gennevilliers, Colombes, Asnières, Bois Colombes,
Nanterre etc...). Après peut être que tu va apprécier car elle a quand même des
atouts, proche de Paris (seulement 10 min de Saint Lazare avec les directs et
15 min avec les omnibus), proche de La Défense (15 minutes avec le T2 via Pont
de Bezons) mais pour moi il manque des choses à cette ville, notamment au
niveau des transport en commun.</p>